Page 40 - Urasciek

Ritornando a prora non notavo anomalie o segni di avarie.

Solo il pagliolato del quadrato ufficiali era cosparso d’acqua.

Presi la bandiera dal suo posto, in testa alla cuccetta del

Comandante e fattone un involucro col decifrante, che avevo

raccolto nell’acqua sul pagliolato, raggiunsi la garitta e,

prima di fuoriuscire, poggiai il tutto sulla coperta.

Successivamente spinsi l’involucro verso l esterno facendolo

cadere in mare per l’affondamento. Ero appena in ginocchio

in coperta quando fui catturato da un Ufficiale che mi aveva

colpito, qualche attimo prima, con un arma da fuoco, al

ginocchio destro e con un calcio alla parte posteriore del

capo. Imprecai contro quell’uomo e contemporaneamente

mi avvinghiai a lui nella speranza di cadere in mare insieme

a lui. Mi resi conto però dall’impedimento costituito dalla

ringhiera e dal fatto che proprio li sotto era ormeggiata la

motolancia inglese. L’Ufficiale stesso fece spostare l’ormeggio

del mezzo da quel punto al timone orizzontale di sinistra che

era abbattuto (forse per agevolare il mio trasbordo, giacché

aveva visto la ferita al mio ginocchio). Qui giunsero anche

l’elettricista Taroboiro ed il motorista Leonardelli,

gravemente feriti e prima che il mezzo scostasse si aggiunse

anche il nocchiere Gabrielli che aveva raggiunto, nel

frattempo, il battello a nuoto. Fui l’unico dei quattro ad

essere stato imbarcato sulla nave inglese e fui accolto con

inaspettato calore umano. Nell’infermeria fui soccorso con

molta cura e in particolare al mio ginocchio, mi furono

estratte piccole schegge metalliche dagli arti inferiori e

superiori, dal viso e dalla schiena e, mentre mi curavano. Mi

chiesero dati anagrafici. L’infermeria era sul cassero